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安川驱动器参数辨识的具体步骤是什么?
发布时间:2026-01-03        浏览次数:2        返回列表

安川 SGD7S 驱动器参数辨识(含电机参数辨识、负载惯量辨识、自动调谐)需按 “准备→安全确认→参数配置→执行辨识→结果验证→参数固化” 的流程操作,以下是 SigmaWin + 软件与操作器的详细步骤,可直接现场执行。


一、 前提准备与安全确认(避免辨识中故障)

  1. 硬件与软件准备

    • 连接驱动器与电脑:用 USB 调试电缆(如 JZSP-CMS01-05)连接 SGD7S 的 CN3 口与 PC,安装 SigmaWin+ V7.5 及以上版本,建立通讯。

    • 电机与负载:刚性连接(无松动 / 偏心),负载无卡滞;带抱闸电机需确认抱闸可正常释放(SON 使能后)。

    • 安全防护:辨识时电机低速往复运动,需移除运动路径障碍物,人员远离运动部件。

  2. 基础参数初始化(新调试必做)

    • 恢复出厂设置(可选):Pn000=5(参数初始化),重启驱动器后生效。

    • 电机型号匹配:驱动器自动识别电机(Pn002 编码器类型默认适配),若识别失败,手动设置 Pn001(电机型号代码)。

    • 控制模式选择:按应用设为位置控制(Pn000.0=0)、速度控制(Pn000.0=1)或转矩控制(Pn000.0=2)。


二、 核心辨识步骤(分类型操作)

SGD7S 的参数辨识分 3 类:电机参数辨识、负载惯量辨识、自动调谐(增益自整定),优先执行电机参数辨识,再做惯量与调谐。

1. 电机参数辨识(Pn100=0,获取电机电阻 / 电感 / 反电动势)

用于优化电流环,确保输出平衡,减少低频嗡嗡声。

  1. 参数设置:Pn100=0(电机参数辨识模式),Pn000.0 设为转矩控制(辨识时电机不转动)。

  2. 执行辨识:

    • SigmaWin+:进入 “参数→调谐→电机参数辨识”,点击 “执行”,驱动器自动测量定子电阻、电感、反电动势常数。

    • 操作器:按 MODE→TUNE→MOTOR→SET,等待辨识完成(显示 “COMPLETE”)。

  3. 结果验证:查看 Pn104(定子电阻)、Pn105(定子电感),数值与电机手册一致即正常。

2. 负载惯量辨识(Pn100=1/2,获取惯量比,解决振动异响)

最常用的辨识类型,核心是计算负载惯量与电机转子惯量的比值。

  1. 参数配置:

    • Pn100=1(标准惯量辨识,适合刚性负载);Pn100=2(高精度辨识,适合柔性负载)。

    • 设定辨识参数:Pn102(最大转速,建议≤额定转速的 30%)、Pn103(辨识次数,默认 3 次)。

  2. 执行辨识(SigmaWin+):

    1. 进入 “调谐→负载惯量辨识”,选择 “无外部指令” 模式。

    2. 设置运动距离(旋转电机≥0.2rad,直线电机≥20mm)、最大速度,点击 “下一步”。

    3. 确认安全后点击 “执行”,电机低速正反转往复运动,完成后自动停止。

  3. 操作器执行:按 MODE→TUNE→INERTIA→SET,输入最大转速,按 START 启动辨识。

  4. 结果读取:辨识后 Pn101.0 显示惯量比,Pn101.1 显示辨识状态(0 = 成功,1 = 失败)。

    • 成功:惯量比在推荐范围(刚性连接≤10,柔性≤50);

    • 失败:检查负载卡滞、接线松动,重新执行辨识。

3. 自动调谐(增益自整定,Pn100=3/4,优化位置 / 速度环参数)

基于惯量辨识结果,自动设置位置环增益(Pn101)、速度环比例增益(Pn102)、积分时间(Pn103)。

  1. 参数设置:

    • Pn100=3(标准自动调谐,适合位置 / 速度控制);Pn100=4(高级调谐,适合高精度定位)。

    • 设定调谐等级:Pn106(调谐刚性等级,1 = 低刚性,5 = 高刚性)。

  2. 执行调谐:

    • SigmaWin+:进入 “调谐→自动调谐”,选择控制模式,点击 “执行”,驱动器自动优化增益参数。

    • 操作器:按 MODE→TUNE→AUTO→SET,选择刚性等级,按 START 启动。

  3. 结果验证:运行电机,观察振动、异响、定位精度,无异常即完成;若仍有啸叫,降低 Pn101(位置环增益)。


三、 关键注意事项(避免辨识失败)

  1. 辨识前必须使能驱动器(SON 信号 ON),否则无法启动辨识。

  2. 带抱闸电机需确保抱闸完全释放,否则会导致辨识失败并报 AL.51 过载。

  3. 辨识过程中若出现 AL.71(编码器异常),检查编码器线屏蔽接地、与动力线距离≥20cm。

  4. 辨识完成后,执行 Pn000=2(参数保存),重启驱动器使参数生效。


四、 辨识失败的常见原因与解决

故障现象原因解决措施
辨识时电机不动SON 信号未使能、抱闸未释放检查 SON 接线;调整抱闸间隙,确认抱闸线圈正常
辨识中断报 AL.51负载卡滞、惯量比过大断开负载单独辨识电机;加装减速机降低负载惯量
辨识后惯量比异常联轴器松动、偏心校正同轴度;更换联轴器,重新执行辨识


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